#グレード比較（2 / 5ページ）
ライズとロッキー｜寸法も燃費も同じグレードどうしで価格は同じか？
トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは、主要諸元表の製造事業者がどちらもダイハツ工業。価格は、ライズ ZとロッキーPremium Gではロッキーが18,700円高く、ライズ GとロッキーXでは47,300円、ライズ XとロッキーLでは39,600円、ライズが高い。寒冷地仕様やAC100Vコンセントの価格は2社で同じです。
CX-5の3グレード｜後席シートヒーターと黒い内装は両立するか？
マツダ CX-5（5AA-KMYSDP・2026年5月現在の資料）のGで後席シートヒーターやドライバー異常時対応システムを付ける方法は、227,700円のEX Packageだけです。パッケージには内装色のピュアホワイト/ブラックも入っています。黒い内装のまま同じ装備にするならLで、差は約32万円です。
アウトランダーPHEV｜グレードを上げると何が増える？
主要諸元表の列は9つ、「類別」の欄に並ぶ記号は5つ。BLACK Edition・P Executive Package・P の5人乗りは1つのセルにまとまります。車両重量は2,140kgと2,120kgに分かれます。差額は M→G の約62万円が最大で、BLACK Edition に近いほど小さくなります。
デリカミニで車中泊｜一番安いグレードに付かないものは？
三菱デリカミニの主要装備一覧は、スライドレバー（テールゲート側から操作可能）を全車標準装備の欄に置いています。リヤシートのスライド・リクライニング・バックフォールディングは3つとも5:5分割。車中泊まわりで素のTとGだけ付かない5つも、6グレード分まとめました。
ジープ レネゲード｜グレードが1つだけで、選べる装備は何か？
日本のカタログに載るレネゲードは Altitude e-Hybrid の1グレード。主要装備表81行のうち78行が標準装備で、選べるのは販売店オプション2行とメーカーオプションのサンルーフ1行です。サンルーフは約16万円で、車両重量が30kg増えます。
日産 アリア｜大きい電池と4WDはいくら高い？
日産アリアのNISMOを除く4タイプは、プロパイロットも全席のシートヒーターもいちばん安いB6から標準です。選ぶのは、電池を91kWhにする約79万円と、4WDのe-4ORCEにする約61万円を払うかどうかです。20インチを選べるのはB9とB9 e-4ORCEだけで、SNOWモードは4WDだけに付きます。
ルークスの運転支援付き仕様｜ターボ車とそれ以外で上乗せはいくら違う？
同じ「プロパイロット エディション」でも、上乗せはハイウェイスターXが18.6万円、ハイウェイスターGターボが9.0万円。差は9.6万円です。日産の主要装備一覧の20タイプから、どちらのグレードでも増える装備と、ハイウェイスターXのほうだけ標準に変わる◆5の4点を分けました。
ゴルフトゥーランの4グレード｜エンジンが同じなら何で選ぶ？
ゴルフトゥーランの4グレードは、エンジンも7速DSGも最小回転半径5.5mも同じです。2列目のカップホルダーと後席側のアームレストはTrendlineにだけ付かず、前席と2列目のシートヒーターはHighlineとR-Lineだけ、フロントのフォグランプはHighlineだけに付きます。
ジープ アベンジャー｜EVとハイブリッドで何が違う？
Full Electric Altitude 604万円と4xe Hybrid Upland 519万円の2グレード。4輪駆動でリヤがマルチリンク式、標準タイヤが215/60R17なのは安いほうです。レザーシートもフロントシートヒーターもヒートポンプも、付くのは604万円のFull Electricだけです。
日産 キックス｜室内高が低くなるのはどの仕様か？
キックスの主要諸元で室内高1,195mmはGとG e-4ORCEの2つだけ。ほかの10タイプは1,230mmで、全高は駆動方式でしか変わりません。19インチ、パノラミックガラスルーフ、前席ヒーター付シートが付くタイプと付かないタイプを、日産の主要装備一覧で確かめます。
ノート オーラ｜黒い仕様に42万円払うと何が付く？
オーラのG系8タイプを比べます。GとG Black Editionの差は42万2,400円で、黒くなるのは7か所。残りは、Gだとメーカーオプションでしか付かない11項目（プロパイロット、ナビ、BOSE、運転席パワーシートなど）が標準になる分です。GとG leather editionの差は10万2,300円です。
ジープ コマンダー｜25万円高いグレードで何が変わる？
Limited 619万円とOverland 644万円。25万円高いOverlandはシートがレザーから合成皮革に変わり、サンルーフが標準になります。装備表で記号が違うのは12行だけで、安全装備29行はどちらのグレードも標準です。
デリカミニの4WD｜2WDと比べて何が変わる？
デリカミニは6グレードとも2WDと4WDが選べます。4WDは全高が1,785mmから1,815mmへ、最小回転半径が4.5mから4.9mへ変わり、リヤサスペンションとタイヤも別のものになります。12通りの価格と、4WDで名前にPremiumが付く4グレードだけが選べる寒冷地プラスパッケージも表にしました。
ジープ先代コンパス｜56万円高いグレードで何が変わる？
2026年10月の新型発売で先代になったジープ コンパスは、Longitude 514万円と Limited 570万円の2グレードです。56万円で前2輪駆動が4輪駆動に、6速ATが9速ATに、タイヤが17インチから18インチに変わります。寸法は同じで、車両重量は1,490kgから1,600kgへ増えます。
ジープ ラングラー｜高いグレードほど車幅は広いか？
アンリミテッドは Sport 814万円、Sahara 884万円、Rubicon 934万円の3グレード。70万円ではシートヒーターや電源アウトレットなどの装備が変わり、全幅1,895mmはそのまま。次の50万円で全幅1,930mm、車両重量2,110kg、副変速機の低速側4.000になります。
ライズ｜ハイブリッドとガソリンで給油回数はどう違う？
タンクはハイブリッドが33L、ガソリンが36L。WLTCは28.0／20.7／17.4km/Lで、満タンの航続はおよそ924km・745km・626kmになります。年1万kmなら給油は約11回・13回・16回。4WDを選んだ時点でエンジンは1.0Lターボに決まります。
サクラとeKクロスEV｜電池も航続も同じ2台は何が違う？
日産サクラは2,448,600円から3グレード、三菱eKクロスEVは価格ページに2,662,000円からの2グレード。モーターMM48・電池20kWh・WLTC180kmは両社の諸元表で一致します。違いが出るのは、ステアリングヒーターとプロパイロット／マイパイロットがどのグレードに付くかです。
パサートのプラグインハイブリッド｜荷室はどれだけ小さくなる？
フォルクスワーゲン パサートの日本仕様8グレードを公式の装備表・主要諸元表（2026年17週以降生産車両）で整理。ラゲージはeTSIとTDI 4MOTIONが690ℓ、eHybridは510ℓ。6速DSGと普通充電はeHybridの2グレード、四輪駆動はTDI 4MOTIONの2グレードだけです。
ジューク F15の全高｜3通りの高さは何で分かれる？
日産ジューク（F15型）の全高は、2018年8月時点の諸元表に載る8グレードで1,550mm・1,565mm・1,570mmの3通り。1,550mmは専用ローダウンサスペンションが標準の15RX Vアーバンセレクションだけ、1,570mmは16GT FOURとNISMO、NISMO RSの4WD3グレードです。
VW ID. Buzzの標準とロング｜ロングの7人目はどこに座る？
フォルクスワーゲン ID. BuzzのProとPro Long Wheelbaseは、ホイールベースが2,990mmと3,240mm、定員が6名と7名、最小回転半径が5.9mと6.3m、一充電走行距離が524kmと554kmです。違いを公式の諸元表と装備表の数値で示します。