ジープ コマンダー｜25万円高いグレードで何が変わる？

高いほうなら革でしょ？

レザーシートは安いほうのLimitedだけ

25万円高いと何が違うの

サンルーフ、表皮、ボディカラー。悩むのはこの3つ安全装備は同じなんだ

ジープ コマンダーの主要装備表とプライスリストに載っているグレードは、Limited（619万円）とOverland（644万円）の2つです。25万円高いOverlandで変わるのは、内装の素材と色、外装の仕上げ、サンルーフの3つで、安全装備の29行、エンジン、変速機、車体の寸法は2グレードで同じです。

レザーシートが付くのは、安いほうのLimitedです。

クラ

高いグレードほど革になるものだと思ってた。Overlandのシートは何になるの？

シキ

主要装備表でOverlandの列に印があるのは、テュペロブラウンの合成皮革シートだ。フロントにはOverlandの刺繍が入る。そのかわり、Limitedではメーカーオプションのサンルーフが、Overlandには最初から付いている

クラ

サンルーフのぶんを別にしたら、内装と外装の違いにはいくら払うことになるの？

サンルーフ付きのLimitedは635万円で、Overlandとの差は9万円

プライスリストに載っているコマンダーの価格は、次の3つです。

Limitedにサンルーフを付けると、16万円高い635万円になります。

サンルーフを付けるつもりなら、LimitedとOverlandの差は25万円ではなく9万円です。

この9万円で、内装と外装の仕上げがOverlandの仕様に替わります。サンルーフを付けないつもりなら、比べる相手は619万円のLimitedで、差は25万円のままです。

3行とも、価格には経済変動加算額が含まれています。プライスリストによると、加算額は車種ごとに決まっていて、コマンダーは20万円（税込）です。同じジープでも、コンパス（先代・新型とも）は35万円、ラングラーは20万円もしくは40万円と、車種で額が違います。

違うのはシート・グリル・ホイール・アンテナの仕上げと、Overlandだけの3点、サンルーフ

主要装備表でLimitedとOverlandの記号が違うのは、次の12行です。このほかの行は、2グレードで同じ記号が付いています。

記号の凡例は、●が標準装備、○が販売店オプション、◎がメーカーオプションで、★には「Overland特別装備」という説明が付いています。★の8行は、Overlandの商品ページでも、644万円のOverlandの装備として載っています。

このうち、シートの表皮、アンテナ、グリル、ホイールの4つは、同じ場所の部品がグレードごとに別の仕上げになっています。スウェード素材のインストルメントボルスター、ボディ同色のフェイシアまわり、OVERLANDバッジの3つは、Overlandにだけ付きます。残るサンルーフは、Limitedではメーカーオプション、OverlandではOverland特別装備です。

シート：Limitedはレザー、Overlandはテュペロブラウンの合成皮革

シートの表皮は、グレードを選んだ時点で決まります。レザーシートはLimitedにだけ、合成皮革シートはOverlandにだけ付きます。主要装備表には、もう片方の表皮を選ぶオプションがありません。

シートの機構は2グレードで同じです。フロント8ウェイパワーシート（運転席側メモリー機能付）、フロント4ウェイパワーランバーサポート、フロント シートヒーター、シートバックポケット、60:40分割可倒式の2列目シート、50:50分割可倒式の3列目シートは、どちらのグレードにも標準で付きます。

クラ

販売店にLimitedの試乗車しか無くても、シートの調整や腰の支えはOverlandと同じと思っていい？

シキ

同じだ。パワーシートもランバーサポートも前席のシートヒーターも、Limitedに付くものがそのままOverlandにも付く。Limitedの試乗で確かめられないのは、合成皮革の表皮と、テュペロブラウンの色のほうになる

クラ

色は写真でも見られるけど、座ったときの肌ざわりは写真じゃ分からない。Overlandは実車を置いている店で触ってから決めたいな

Overlandの室内には、スウェード素材のインストルメントボルスターも付きます。色はエンペラドールブラウンで、Overlandの商品ページの写真では、助手席の前でダッシュボードを横に通っている部分です。

主要装備表にあるシートヒーターの行は「フロント シートヒーター」だけで、2列目と3列目の行はありません。ヒーテッドステアリングホイールと、デュアルゾーン温度調整機能付のオート エアコンディショナーは、2グレードとも標準です。

外から見える場所：グリル、フェイシア、ホイール、バッジ、アンテナ

グリルは、Limitedがグロスブラックにクロームのアクセント、Overlandがクロームにグロスブラックのアクセントです。2つの色の使い方が、2グレードで逆になっています。

ホイールはどちらも18インチで、Overlandだけダイヤモンドカットにグラナイトクリスタルのアクセントが入ります。タイヤは2グレードとも235/55R18のM+Sタイヤです。

Overlandではこのほか、フロントとリアのフェイシア、ホイールフレア、シルモールディングがボディ同色になり、OVERLANDバッジが付き、シャークフィンアンテナがグロスブラックになります。

クラ

グリルもバッジもアンテナも、運転している間は自分の目に入らないよね。乗っている間に見えたり触れたりするのは、このうちどれ？

シキ

車内で目に入るのは、シートの表皮とインストルメントボルスター、それにサンルーフだ。アンテナ、グリル、ホイール、フェイシアまわり、バッジは、車の外側の仕上げになる

クラ

外装の仕上げに払うのか、車内で目に入るものに払うのか、分けて考えたほうがよさそうだ

サンルーフはLimitedのメーカーオプションで、Overlandには最初から付く

サンルーフは、Limitedではメーカーオプションです。付けるかどうかは注文のときに決めます。付けるとプライスリストの価格は16万円高くなり、車両重量は1,870kgから1,890kgへ20kg増えます。Overlandの車両重量も1,890kgで、サンルーフを付けたLimitedと同じです。

自動車重量税は0.5トンごとに税額が上がるので、この20kgで税額は変わりません。

クラ

サンルーフは要らない、という人がOverlandを選ぶとどうなるの？

シキ

主要装備表にもプライスリストにも、Overlandからサンルーフを外す設定は載っていない。サンルーフの無いコマンダーに乗りたいなら、選べるのは619万円のLimitedになる

内装色はLimitedが2つ、Overlandが1つ

Limitedの内装色は、ブラックとエンペラドールブラウン/ブラックの2つで、どちらもレザーシートです。Overlandはテュペロブラウン/ブラックの1つで、合成皮革シートになります。

選べるボディカラーは、内装色ごとに決まっています。

Limitedでは、ブラック内装と組み合わせられるボディカラーは黒とグレー、エンペラドールブラウン内装と組み合わせられるのは白と赤です。白いボディにブラック内装、黒いボディにエンペラドールブラウン内装、という組み合わせは選べません。Overlandで選べるのは白、黒、グレーの3色で、ヴェルヴェットレッドは設定がありません。

＊が付いた3色は、別途オプション費用がかかる色です。プライスリストでは、コマンダーのオプションカラーは55,000円です。

安全装備29行は、どちらのグレードも標準

主要装備表の安全装備の欄にある29行は、LimitedでもOverlandでも、すべて標準装備です。

ここに入っているのは、アダプティブクルーズコントロール＜STOP & GO機能付＞、アクティブ レーン マネジメント、ハイウェイアシストシステム、衝突被害軽減ブレーキ（歩行者、サイクリスト検知機能付）、ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクション、ParkSense®のフロント・リアパークアシスト、ParkSense®の縦列/並列パークアシスト・アンパークアシスト、サラウンドビューカメラ、トラフィックサインレコグニション、インテリジェントスピードアシスト、ドライバーアテンションアラート、アクティブスピードリミッターなどです。エアバッグ類やシートベルト、ABS、ESC、盗難防止装置も、ここに含まれます。

安全装備の欄の外でも、ハンズフリーパワーリフトゲート、115Vと12Vのアクセサリー電源アウトレット、ワイヤレスチャージングパッド、10.1インチタッチパネルのUconnect®（Apple CarPlay／Android Auto対応）、スピーカー9基とサブウーハー1基のプレミアムサウンドシステム、チルト&テレスコピック機構付パワーステアリング、オートブレーキホールドは、2グレードに共通の標準装備です。パワートレイン/オフロード装備の欄にあるセレクテレイン™ システム、Jeep® アクティブドライブ、ヒルディセントコントロールの3つも同じです。

遮音や吸音にあたる装備は、主要装備表にも主要諸元表にも記載がありません。ガラスまわりで載っているティンテッド ウインドシールド、リア ディープティンテッド ガラス、熱線リア ウィンドウは、どれも2グレードに付きます。

クラ

カーテンエアバッグや3列目のシートベルトの警告も、どっちを買っても同じ？

シキ

フロント・リア補助サイド カーテン エアバッグも、フロント・2列目・3列目のシートベルトリマインダーも、安全装備の欄に入っていて、どちらを買っても付く

エンジンも9速ATも4WDも、2グレードで同じ

主要諸元表でLimitedとOverlandの値が違うのは、車両重量と車両総重量だけです。

最大トルクの350N·mは1,750rpmから2,500rpmで出て、最高出力は3,750rpmで出ます。

タンクは60Lで、燃料は軽油です。高速道路モードの17.3km/Lで計算すると、満タンで走れる距離は1,000kmを超えます。市街地モードの10.1km/Lで計算すると約600kmなので、送り迎えのような短い移動が続く週は、給油の間隔が短くなります。

全長4,770mm、全幅1,860mmで、最小回転半径は5.8mです。寸法も最小回転半径も2グレードで同じ値で、サラウンドビューカメラとParkSense®のパークアシストも2グレードとも標準なので、駐車のしやすさはグレードを選ぶ理由になりません。

クラ

7人で乗る日に、3列目の後ろへ荷物がどれだけ載るかがいちばん知りたいんだけど、それは数字で分かる？

シキ

主要諸元表には室内長・室内幅・室内高の行が無くて、荷室の寸法も載っていない。製品カタログに書いてあるのも、3列目シートを前に倒すと平らな荷室が広がる、という説明までだ

クラ

数字が無いなら、7人で出かける日の荷物を販売店に持っていって、3列目を起こしたまま載せてみるしかないか。シートの分割は2グレードで同じだから、展示車がLimitedでもOverlandでも試せるね

グレード別の買取相場が出ているのは、2026年1月以降のリミテッドの1行

カーセンサーの買取相場（2026年9月更新）では、コマンダーの買取相場額は227.9万円〜291.0万円です。

同じページのグレード別の表に出ているのは、年式の欄が令和8（2026）年1月〜のリミテッドの1行だけです。この行の額は、車種の買取相場額の227.9万円〜291.0万円より高く、2つの幅は重なっていません。

Overlandは買取相場が算出されておらず、カーセンサーのオーバーランドのページには、参照データが少ないため中古車の平均小売相場が表示されています。

走行距離別の表はグレードを分けていない車種の相場で、4万kmまでの4つの区分に数値があります。

4つの区分とも、前月より5万〜7万円ほど高くなっています。ここに載せたのは買取価格で、中古車店での小売価格ではありません。相場は、状態・走行距離・時期・業者・地域で変わります。

クラ

25万円高いOverlandは、売るときにも高く売れるの？

シキ

カーセンサーの数字では比べられない。Overlandの買取相場が算出されていないから、2グレードを比べられる数字が無い。売るときの額を見込んでOverlandを選ぶ、という決め方は、いまの数字ではできない

決める順番は、サンルーフ、シートの表皮、ボディカラー

最初に決めるのはサンルーフです。Limitedではメーカーオプションなので、あとから付けることはできません。付けるかどうかで、Overlandと比べるLimitedの価格が635万円か619万円かに分かれます。

次がシートの表皮です。レザーはLimited、テュペロブラウンの合成皮革はOverlandと、グレードと一緒に決まります。

最後がボディカラーです。白、黒、グレーの3色は2グレードのどちらでも選べますが、Limitedでは色によって内装色が決まります。

クラ

赤がいい人は、ボディカラーから先に決めたほうが早くない？ ヴェルヴェットレッドと言った時点で、Limitedのエンペラドールブラウン内装に決まるんだから

シキ

その場合はそうなる。ヴェルヴェットレッドを選べるのはLimitedのエンペラドールブラウン内装だけだから、色でグレードと内装色が決まって、残る選択は16万円のサンルーフを付けるかどうかだ。サンルーフから決める順番が使えるのは、2グレードの両方に設定がある白、黒、グレーの3色を選ぶときになる

実際に乗っている人の評価は、みんカラのコマンダーのレビューで読めます。

この記事の装備・諸元は公式PDF、価格はジープのプライスリスト（2026年10月7日現在）、相場はカーセンサー（2026年9月更新）にもとづく、執筆時点の情報です。価格と仕様は変更されることがあります。