#ハイブリッド（35本）
ジープ アベンジャーの限定車発売｜通常のハイブリッドより5万円高くて何が付く？
ジープ アベンジャー 4xe Hybrid の限定車 EDITION X は524万円で170台。カタログの Upland より5万円高く、レザーシート、運転席のパワーシート、フロントシートヒーター、ブラックルーフなどが付きます。色はストーンとコンクリート グレーの2色で、10月17日に発売されます。
ランクル300にハイブリッド追加｜ディーゼルと何が違う？
2026年9月16日発表、10月1日発売の一部改良で、ランドクルーザー“300”のZXとGR SPORTに3.5Lハイブリッドが加わります。ハイブリッドは7人乗りで、同じグレードのディーゼルより約105万円高い価格です。3列目のシート、1500Wのコンセント、燃費と重さの差を、主要装備一覧表と主要諸元表で並べます。
RAV4で車中泊｜エンジンをかけずに給電できるのはどれか？
RAV4のAC100V・1500Wのアクセサリーコンセントは、Adventure・Z（HEV）・Z（PHEV）・GR SPORTの4グレードとも標準です。電池の電力だけで給電し、エンジンを始動させないEV給電モードはPHEVにだけあります。後席を倒した荷室の奥行きは1,806mm（ハイブリッド車の数値）です。
クラウン（スポーツ）の一部改良｜新しいPHEVは最上級と何が違う？
2026年9月21日発売の一部改良で、クラウン（スポーツ）はSPORT G・SPORT Z（HEV）・SPORT Z（PHEV）・SPORT RSの4グレードに。PHEVのSPORT ZはRSより約85万円安く、HEVのZより約87万円高い価格です。価格が1段違うグレードどうしで、片方にだけ付く装備を並べます。
キャプチャーとアルカナ｜フルハイブリッドにするといくら高い？
ルノーのキャプチャーとアルカナは、同じグレード・同じボディカラーで比べるとE-TECHがマイルドハイブリッドより40万円高く、荷室はキャプチャーで96L、アルカナで33L減ります。燃料代の差が40万円に達する距離は、市街地モードの燃費ならキャプチャー、郊外モードならアルカナのほうが短い試算です。
ヤリスとライズ｜4WDでもハイブリッドを選べるのはどちらか？
トヨタ ライズは4WDにするとZ・G・Xの3つとも1.0Lターボのガソリン車で、ハイブリッドは2WDのZとGだけ。トヨタ ヤリスはハイブリッドのままE-Fourにでき、かわりにリヤサスペンションがダブルウィッシュボーン式に変わり、最低地上高は160mmか130mmになります。
カローラとカローラ ツーリング｜荷室はどれだけ違う？
カローラとカローラ ツーリングは全長も全幅もエンジンも同じ数字です。違うのは全高25mm、室内長35mm、重さ、そして荷室。荷室容量のLが出ているのはツーリングだけで、2台ともが公表しているのは9.5インチゴルフバッグの個数です。セダン3個、ツーリング4個。この4個は荷室の床板を下段にしたときの数です。
ライズとロッキー｜寸法も燃費も同じグレードどうしで価格は同じか？
トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは、主要諸元表の製造事業者がどちらもダイハツ工業。価格は、ライズ ZとロッキーPremium Gではロッキーが18,700円高く、ライズ GとロッキーXでは47,300円、ライズ XとロッキーLでは39,600円、ライズが高い。寒冷地仕様やAC100Vコンセントの価格は2社で同じです。
RAV4の先代と新型｜同じ仕様のハイブリッドで何が変わった？
先代RAV4（6AA-AXAH54）と新型（6AA-AXAN64）のハイブリッドのAdventureは、先代の2024年11月のカタログ価格と約17万円差。WLTCモード燃費は20.3→22.9km/L、タイヤは19→18インチ。ホイールベース・タンク・最小回転半径は同じ。先代Adventureの買取相場も並べます。
日産シーマ HGY51｜10年のあいだに何が変わった？
シーマの諸元表は2冊残っています。車名型式はニッサンDAA-HGY51とニッサン5AA-HGY51で、HGY51の部分が動いていません。寸法欄の10行も変速比の7段も同じ値。51行のうち値が変わったのは、車名型式・車両重量・車両総重量・燃料消費率・モーター最大トルクの5行です。
ジープ アベンジャー｜EVとハイブリッドで何が違う？
Full Electric Altitude 604万円と4xe Hybrid Upland 519万円の2グレード。4輪駆動でリヤがマルチリンク式、標準タイヤが215/60R17なのは安いほうです。レザーシートもフロントシートヒーターもヒートポンプも、付くのは604万円のFull Electricだけです。
プリウスで車中泊｜荷室の床の高さは全車同じか？
プリウスの主要諸元表に荷室の寸法はありません。トヨタのFAQには後席を倒した長さ約1,640mmが載っています。床から天井まではハイブリッドが約680mm、プラグインハイブリッドが約585mm。床は低床と高床の2種類で、AC100V・1500Wは全車標準です。
ライズ｜ハイブリッドとガソリンで給油回数はどう違う？
タンクはハイブリッドが33L、ガソリンが36L。WLTCは28.0／20.7／17.4km/Lで、満タンの航続はおよそ924km・745km・626kmになります。年1万kmなら給油は約11回・13回・16回。4WDを選んだ時点でエンジンは1.0Lターボに決まります。
プリウスとアクア｜同じ予算なら何が違う？
プリウスとアクアの価格が重なるのは279万6,200円から323万8,400円までの約44万円。KINTOで提供されるUを除く15通りのうち6通りがこの範囲の価格で、オプションなしでこの範囲になるプリウスはいちばん安いXだけです。同じ金額のアクアはZやGR SPORTで、装備とエンジン、車体の寸法が違います。
アクア vs ノート｜装備を決めるのはグレードかオプションか？
アクアのXは249万7,000円、ノートのXは239万9,100円。約10万円差の2台ですが、注文書で悩む項目が違います。アクアはグレードで画面もシート表皮もホイールも決まり、ノートの主要装備一覧はXとX FOURの2列だけで、装備の違いはセットオプションで決まります。
クラウン エステートのPHEVとハイブリッド｜175万円の差で何が増える？
ESTATE RS（PHEV・810万円）とESTATE Z（HEV・635万円）の差は175万円。前後モーターは型式も出力も2グレード共通で、エンジン単体の最高出力はRSが130kW、Zが140kW。175万円高いRSに何が付くのかを、公式の主要装備一覧から1行ずつ並べました。
ヤリスの一番安いグレード｜オプションでも付けられない装備は何か？
トヨタ ヤリスのXは1.0Lの169万7,300円から。Gとの差およそ22万円で、エアコンは自動になり、スピーカーは6個になり、メーターはデジタルに変わります。LEDヘッドランプとブラインドスポットモニターは、Xでは選ぶこともできません。
アクアのグレード比較｜中間グレードにオプションを足せば上級と同じか？
アクアのX・G・Zを、公式装備一覧に載るオプション価格で並べました。Xのバックガイドモニターは価格が78,100円下がる代わりに、パノラミックビューモニターなど3つが外れます。Gに128,700円のセットを足しても、Zと同じ装備にはなりません。
セレナ vs ステップワゴン｜ハイブリッドの差額は何kmで取り返せる？
同じタイプ名どうしの価格差を、WLTC燃費の差とレギュラー169.8円/L（2026年8月17日調査）で割ると、ステップ ワゴン（AIR EX〜PREMIUM LINE）は約8〜9万km、セレナ（X〜ハイウェイスターV）は約11〜13万kmで戻ります。執筆時点の情報です。
ハリアーとクラウン スポーツ｜同じ価格帯で装備は何が違う？
ハリアーZ“Leather Package”2WDは518万6,500円、クラウン スポーツSPORT Gは520万円。ほぼ同額で片方は最上級、片方はいちばん安いグレードです。シートヒーターとベンチレーションの有無まで公式装備一覧で確かめました。