#ハイブリッド（2 / 2ページ）
プリウス vs カローラ ツーリング｜ほぼ同じ価格なら満タンで長く走るのは？
プリウスの1.8Lハイブリッドとカローラ ツーリングは、エンジンもモーターも燃料タンクの容量も同じです。それでも価格がほぼ同じプリウスXとカローラ ツーリングGでは、満タンで走れる距離の目安が約1,400kmと約1,240kmに分かれます。11通りを距離の順に並べ、決める順番まで書いています。
アルファードのグレード比較｜同じ価格のガソリンとハイブリッドは何が違う？
アルファードの12通りのうち、559万9,000円はガソリンのZとハイブリッドのG（7人乗り・8人乗り）の3つです。Gはオプションを選んでもステアリングヒーターとベンチレーションシートが付かず、燃費は7人乗りのGがZの1.7倍。2列目のシートとPHEVの定員まで、トヨタの公式装備表で比べます。
カローラ クロスのグレード比較｜63万円高い上級グレードで何が付く？
トヨタ カローラ クロスは現行で全車ハイブリッド。SとZの差は63万2,500円で、シートヒーター・パワーバックドア・18インチはSにはなく、Zに付きます。GR SPORTだけ2.0LのE-Four専用。公式PDFで整理しました。
ヤリスクロスのグレード比較｜ハイブリッドにするといくら高い？
トヨタ ヤリス クロスのX・G・Z・Z“Adventure”・GR SPORTを公式の主要装備一覧と主要諸元表で整理。シートヒーターとステアリングヒーターが付くのはZ・Z“Adventure”・GR SPORTだけ、AC100V電源はハイブリッド車のみ4万5,100円のオプションです。
ハリアーのグレード比較｜安いグレードでは買えない装備は？
ハリアーのグレードはG・Z・Z“Leather Package”の3つ。Zに付いてGには代わりも用意されていない装備は、調光パノラマルーフとカラーヘッドアップディスプレイの2つです。パノラミックビューモニターはGでも88,000円で付きます。公式の装備一覧と価格から、あとから足せる装備と足せない装備を分けて整理します。
クラウン クロスオーバーとスポーツ｜後席が広いのはどっち？
クラウンの2タイプを公式主要諸元表（クロスオーバー2025年4月版／スポーツ2025年10月版）で比較。同じ「RS」でもクロスオーバーは2.4Lターボ、スポーツはPHEVです。サイズ・タイヤ・装備がグレードごとにどう変わるかを見ると、迷ったらクロスオーバーのZという結論になります。
RAV4のグレード比較｜後席シートヒーターが付くのはどれ？
現行RAV4はZ・Adventure・GR SPORTの3つの名前で、HEVとPHEVをあわせて4グレード。全車E-Fourでガソリン車なし。後席シートヒーター、タイヤの厚み、合わせガラスの違いを公式資料でたどると、迷ったらZ（HEV）という結論になります。
アクア vs ヤリス ハイブリッド｜遮音の装備が多いのはどちら？
アクアとヤリスのハイブリッドは同じM15A-FXEに同じ1NMモーター。それでも装備一覧に載る遮音アイテムはアクアが4点、ヤリスが1点です。電池、タイヤの厚み、シートヒーターの付き方まで公式資料でたどると、静けさで選ぶならアクアという結論になります。
プリウスのグレード比較｜上級グレードにすると何が増える？
5代目プリウスは2.0PHEV・2.0HEV・1.8HEVのどれを選ぶかで、選べるグレードが決まります。2026年7月版の主要諸元表・主要装備一覧表で遮音材・タイヤ・シートの付き方を比べると、迷ったときの候補は2.0HEVのZを17インチで選ぶ組み合わせです。1.8LのXとUの違いも整理しました。
ヴェゼル vs CX-30｜小回りが利くのはどちらか？
ホンダ ヴェゼルとマツダ CX-30を公式諸元表で比較。CX-30は全グレード5.3m。ヴェゼルは16インチのタイプが5.3m、18インチのZ・PLaY・RSが5.5mで、同じ車の中で0.2m分かれます。ハイブリッドの方式と、運転席のパワーシートの有無も別物です。
カローラクロス vs ヤリスクロス｜大きいほうが室内も広いか？
トヨタのコンパクトSUV2台を公式主要諸元表で比較。外寸は275mm違うのに室内長はヤリスクロスのほうが45mm長く、小回りはカローラクロスが有利。約300万円で重なる価格帯を、運転席の調整幅から決める順番にまとめました。
ノア vs ヴォクシー｜諸元が同じ2台で何が違う？
トヨタの兄弟車ノアとヴォクシーを、2026年5月版の公式主要諸元表・価格グレードページで比較。寸法もエンジンも完全に同じ2台で差が出るのは、グレード構成、装備の作り分け、そして手放すときの値段の3つです。
シエンタ vs フリード｜いちばん安いグレードでいくら違う？
コンパクトミニバンで直接競合するトヨタ シエンタとホンダ フリードを、両社公式の主要諸元表と価格表で比較。いちばん安いグレードどうしの約48万円差は、上位で7万円台まで縮まります。全高1,700mmとガソリン4WDという、後戻りできない2つから決める順番にまとめました。
ハリアー vs RAV4｜同じエンジンの2台で何が違う？
トヨタのミドルSUV2台を公式主要諸元表で比較。エンジン型式とホイールベースは同じで、最高出力はRAV4のハイブリッドが大きい。Z同士では全長が140mm違うのに、室内はRAV4がわずかに広い。決め手は駆動方式で、2WDを選べるのはハリアーだけ。4WDどうしなら、いちばん安いのはRAV4のAdventureです。
セレナ vs ノア｜3列目に人を乗せ続けるならどちらか？
日産セレナ（C28）とトヨタ ノア（90系）を公式諸元表で比較。全長はわずか5mm差なのに室内長は340mm開き、駆動用モーターのトルクは倍近い差。3列目を人が常用するかどうかで決まる2台です。