#ホンダ（26本）
フィットのマイナーモデルチェンジ｜約181万円の一番安いタイプに何が付かない？
2026年7月にマイナーモデルチェンジしたホンダ フィットで、一番安いXとZの差額はガソリン車が338,800円、e:HEVが260,700円です。Zで付くのはシートヒーター、遮熱のフロントガラス、前後のひじ掛けなど。ガソリン車のXは、LEDヘッドライトとフルオートエアコンも付きません。
シビック タイプR 歴代7型式｜1PSあたりの重さはいつ変わった？
シビック タイプRの車両重量は、EK9のエアコン装着車1,090kgから現行FL5の1,430kgへ340kg増えました。車両重量÷最高出力はEK9・EP3・FD2が5.6〜5.9kg/PS、ターボチャージャーが付いたFK2からは4.3〜4.5kg/PSです。7型式の諸元を、資料の時点つきで並べました。
ホンダ Super-ONE発売｜N-ONE e:との価格差で何が変わる？
ホンダ Super-ONE（約339万円）と、ベースのN-ONE e:を主要諸元表と主要装備表で1行ずつ比べました。モーターの型式、最大トルク162N・m、電池は2台で同じです。全幅は100mm広い1,575mmで軽自動車の上限を超え、最高出力はBOOSTモードで70kW、一充電走行距離は21km短い274kmです。
N-BOX CUSTOM 2026年7月改良｜約49万円高いタイプで何が増える？
ホンダは2026年7月にN-BOXをマイナーモデルチェンジしました。N-BOX CUSTOMでコーディネートスタイルを選ぶ差額は、ターボなしが約49万円、ターボ付きが約16万円です。主要装備表を1行ずつ読むと、約199万円のCUSTOMだけ、ナビと右側のパワースライドドアがメーカーオプションです。
オデッセイで車中泊｜撥水シートが付くのはどのタイプか？
オデッセイの3タイプで、撥水・撥油加工のコンビシートが付くのは約509万円の e:HEV ABSOLUTE だけ。約20万円高い EX からは本革シートに替わります。3列目床下格納シート、2列目のリクライニングとオットマン、シートヒーター、2列目大型ロールサンシェードは3タイプとも標準です。
ZR-Vで車中泊｜ヴェゼルより大きい車体は、車内も長いか？
ZR-Vの客室内寸法は1.930／1.530／1.195m、ヴェゼルは2.020／1.445／1.225m。どちらもタイプによる差がありません。後席のダイブダウン機構付6:4分割可倒式リアシートは全タイプ標準装備欄にあり、パーセルカバーはe:HEV Xだけ付きません。
WR-Vで車中泊｜一番安いタイプに付かないものは？
WR-Vは後席を倒すと荷室長2,181mm（Honda測定値）。一番安いXだけパーセルカバーとリアセンターアームレストが付かず、パーセルカバーは純正アクセサリーにもありません。後ろの窓も可視光線を約57%通し、DC12Vソケットはエンジンをかけて使うものなので、目隠しと電源は別に用意します。
インテグラ タイプR DC2｜1,080kgは何を外した重さか？
インテグラ タイプR（DC2）の1,080kgは、2001年6月現在の資料ではエアコン・ABS・SRSエアバッグを付けない状態の車両重量です。3つとも付けると1,120kg。1995年の発表資料では、同じ1,080kgがABSと両席SRSエアバッグを付けた車の値です。Hondaの公式資料を年式ごとに読みました。
ホンダ ビート｜当時の軽規格の上限まであと何mmか？
1991年5月発表のホンダ ビート（E-PP1）は全長3,295mm・全幅1,395mm。当時の軽規格3.30m×1.40mに対して、長さも幅も残りは5mmです。客室内の長さ915mmは全長4,135mmのS2000より115mm長い。Honda公式アーカイブの主要諸元と主要装備から読みました。
ヴェゼルで車中泊｜高いタイプほど寝る場所は広いか？
ホンダ ヴェゼルの客室内寸法2,020×1,445×1,225mmは、6タイプ・11通りのどれでも同じです。後席を倒した床はHondaキャンプの参考値（2021年撮影）で縦約153cm、助手席をいちばん前へ動かすと約184cm。主要装備表にAC100V電源はなく、車内の電源はDC12VとUSB Type-Cです。
フリードで車中泊｜荷室で寝るなら5人乗りか6人乗りか？
フリードの荷室で横になるなら5人乗りです。Hondaが「おやすみモード」を案内するのは2列シート車だけで、Honda公式サイトがe:HEVのFF・5人乗りで採寸した床の長さは、前席をいちばん前に出して約197cm。6人乗りの客室内長2,645mmは、3列目シートを含んだ数字です。
シビックの6速マニュアル｜選ぶと付かない装備は何か？
シビックで6速マニュアルを選べるのは、5タイプのうちガソリンのRSだけです。EXより約54万円高く車両重量は20kg軽い一方、ACCの渋滞追従機能とトラフィックジャムアシスト、ステアリングヒーターが付きません。RS専用サスペンションと渋滞追従が両方付くのはe:HEV RSです。
N-VAN e: の荷室｜ガソリンのN-VANと何が違う？
床下にバッテリーを積んだN-VAN e: の荷室を、ガソリンのN-VANと1行ずつ並べました。12行のうち7行は同じ数字。違うのは5行で、主な差は床が地上525→540mm、荷室長が1,510→1,495mm、最大積載量が350→300kgの3つです。
セレナ vs ステップワゴン｜ハイブリッドの差額は何kmで取り返せる？
同じタイプ名どうしの価格差を、WLTC燃費の差とレギュラー169.8円/L（2026年8月17日調査）で割ると、ステップ ワゴン（AIR EX〜PREMIUM LINE）は約8〜9万km、セレナ（X〜ハイウェイスターV）は約11〜13万kmで戻ります。執筆時点の情報です。
S2000 AP1とAP2の違い｜排気量が増えて最高出力はどうなった？
S2000は2005年11月にF20C 2.0LからF22C 2.2Lへ替わり、排気量は159cc増えたのに最高出力は250PSから242PSへ下がりました。17インチ化とリアサスペンションの見直しはAP1の2003年10月で、type VとType Sは同じ期には選べません。
ステップ ワゴンで車中泊｜100Vコンセントは付けられる？
ステップ ワゴンの2列目はキャプテンシートが全タイプ標準で、8人乗りのベンチシートを選べるのは13通りのうち4つだけ。ベンチにすると2列目オットマンは付きません。客室内寸法・電源・タイヤと最小回転半径・撥水加工の場所を、ホンダの主要諸元表と主要装備表で読みます。
ヴェゼルのタイプ比較｜4WDにすると冬の装備は何が付く？
ホンダ ヴェゼルの6タイプを主要装備表と主要諸元表で整理。ガソリンGは4WD専用、シートヒーターはXとHuNTだと4WD限定、パノラマルーフはPLaYパッケージだけ。前輪駆動か4WDか、どのタイプにするかを決める順に並べます。
N-BOXのタイプ比較｜19タイプでいちばん大きな違いは？
ホンダN-BOXの19タイプを公式の主要装備表と主要諸元表で整理。前席シートヒーターが付かないのはN-BOXスロープだけ、15インチになるのはCUSTOM ターボ系の2タイプだけ。ターボを選べる系統と価格差、決める順番をまとめます。
フリードのタイプ比較｜荷室で寝るならどれを選ぶ？
フリードのAIRとCROSSTARを、荷室寸法・シートアレンジ・電源の設定条件から比較。車中泊向けの荷室装備は5人乗り専用で、5人乗りはCROSSTARにしかありません。価格差と4WDの制約まで公式の装備一覧で整理しました。
フィットとノート｜どちらもモーターで走るが何が違う？
ホンダ フィットと日産 ノート（2026年8月の一部仕様変更後）を主要諸元表で比較。フィットは高速巡航時にエンジンと車輪を直結し、ノートのエンジンは発電専用です。高速道路モードの燃費は e:HEV X がノート X より1.5km/L多く、価格も約16万円安いため、迷ったらフィットの e:HEV X という結論です。