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ポルテとスペイド|型式も諸元も同じ2台は、どこで見分ける?
2019年7月のカタログを開くと、ポルテとスペイドは主要諸元表に同じ数字が並び、車検証の型式も5BA-NSP141と3BA-NCP145で共通です。同じ23,000円のドレスアップパッケージで、ポルテはホイールキャップの塗装が、スペイドはフロントグリルとドアミラーが変わります。

オリジンとプログレ|700万円と350万円で、走る部分は何が違う?
トヨタ認定中古車カタログのオリジン(GF-JCG17)とプログレ NC300(GF-JCG11)を1行ずつ突き合わせました。ボディカラー表を除く78項目のうち63項目が同じ数字で、そのうちエンジン欄は重複行を除く10項目と足回り欄8項目が一致します。本革巻きステアリングの行は350万円のほうにだけ標準と入っています。

アクアで車中泊|寝床と暖房は2WDと4WDで何が違う?
アクアのアジャスタブルデッキボードは、2段式が2WDの販売店装着オプション、1段式がE-Fourの標準装備。シートヒーターとステアリングヒーターはZの★A、GのE-Four限定★B、GR SPORTの標準の3通りで、XとUには設定がありません。AC100V・1500Wは5グレードとも標準です。

ライズとヤリス クロス|満タンでいちばん長く走れるのはどれか?
ライズのタンクは33Lと36L、ヤリス クロスは36Lと42L。満タンで走れる距離がいちばん長いのは36Lのヤリス クロス ハイブリッドXで約1,109km、いちばん短いのは同じ36Lのライズ ガソリン4WDで約626km。42Lのヤリス クロス ガソリンは9タイプとも、33Lのライズ ハイブリッドに届きません。

bZ4Xで車中泊|車内で電気が取れる口はいくつ?
bZ4Xの車内で電気が取れる口は、AC100V(1500W)1個、DC12V 1個、USB Type-C 4口の6つで、Z・Gとも標準です。AC100Vのコンセントは荷室の右側にあり、満充電から400Wで使い続けるとZは約3.5日、Gは約2.5日もちます。

セリカXXとスープラの4代|車体はどこが広がり、どこが縮んだ?
トヨタ自動車75年史で4代を並べると、ホイールベースは2,630→2,615→2,595→2,550mmで一度も伸びず、全幅は1,650→1,685→1,690→1,810mmで一度も縮みません。全長と全高は増えたり減ったりします。セリカXX2代とスープラ2代を、代表グレードの諸元まで並べて読みました。

プログレとブレビス|外寸の大きいブレビスは室内も広いか?
発売時のプログレは全幅1,700mm、ブレビスは1,720mm。ホイールベースはともに2,780mmです。代表グレードの寸法と室内幅、最小回転半径を比べ、小さな高級車の違いを駐車と座り方から考えます。

エスティマ エミーナ/ルシーダ|5ナンバーになるのはどのエンジンか?
エスティマ エミーナ/ルシーダは、エスティマの幅を110mmせばめた4,690×1,690mmの車体です。寸法は小型自動車の条件を満たしますが、2,438ccのガソリン車は、総排気量が上限の2.00リットルを超えます。5ナンバーになるのは、この条件がかからない2.2Lディーゼルのほうです。

クラウン エステートで車中泊|パノラマルーフで室内高は変わる?
クラウン エステートの室内高1,200mmには「パノラマルーフを装着した場合、室内高は1,150mmとなります」という注記が付きます。110,000円のメーカーオプションで、注文後には受けられません。車中泊で使うなら、後席を倒した荷室の寸法と、標準の235/45R21にタイヤチェーンを装着できないことも関わります。

ヤリス クロスで車中泊|後席の分割は全グレード同じか?
ヤリス クロスの後席は、GR SPORT・Z“Adventure”・Z・Gが4:2:4分割、XとUが6:4分割です。後席を倒した荷室の長さは、前席の位置によって約1,475mmから約1,740mm。荷室の高さは、駆動方式とデッキボードの有無で約732mmから約871mmまで変わります。

プリウスで車中泊|荷室の床の高さは全車同じか?
プリウスの主要諸元表に荷室の寸法はありません。トヨタのFAQには後席を倒した長さ約1,640mmが載っています。床から天井まではハイブリッドが約680mm、プラグインハイブリッドが約585mm。床は低床と高床の2種類で、AC100V・1500Wは全車標準です。

ハリアーで車中泊|スペアタイヤと1500W電源は両立するか?
ハリアーの応急用スペアタイヤは-34,100円のマイナスオプション。選ぶとラゲージ右側のアクセサリーコンセント(AC100V・1500W)とデッキボード下収納、タイヤパンク応急修理キットが同時に非装着になります。Z“Leather Package”・Z・Gの3グレードとも同じ条件です。

アルテッツァの4気筒と6気筒|馬力と重さはどう違う?
トヨタ自動車75年史に載る1998年10月発売時の代表グレードでは、直列4気筒のRS200・6M/Tが210PS・1,340kg、直列6気筒のAS200・4A/Tが160PS・1,310kg。気筒が2つ多いAS200のほうが軽く、最高出力も低い数字です。RS200は5A/Tだと200PS。買取相場と重量税も載せます。

カローラツーリングで車中泊|AC100Vと床の2段調節は両立するか?
カローラ ツーリングは、アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/45,100円)かスペアタイヤを選ぶと、床を2段階に動かせるデッキボードが一段式になります。一段式の高さ655mmは二段式の上段と同じ数字で、選べなくなるのは高さ755mmの下段。E-Fourは最初から一段式です。

ライズ|ハイブリッドとガソリンで給油回数はどう違う?
タンクはハイブリッドが33L、ガソリンが36L。WLTCは28.0/20.7/17.4km/Lで、満タンの航続はおよそ924km・745km・626kmになります。年1万kmなら給油は約11回・13回・16回。4WDを選んだ時点でエンジンは1.0Lターボに決まります。

アリスト JZS147とJZS161|2代目で車体の寸法はどう変わった?
トヨタ アリストは、発売時の値で比べると2代目で全長が4,865mmから4,805mmへ60mm短く、ホイールベースは2,780mmから2,800mmへ20mm長くなりました。初代は1994年8月発売のモデルから全長4,920mmで、2代目との差は115mmです。型式とエンジンの対応、買取相場も載せます。

カローラクロスで車中泊|後席を倒した荷室の奥行きは何mmか?
カローラ クロスの後席を倒した荷室の奥行きは、前席をいちばん前に出して1,885mm、いちばん後ろに下げると1,621mmです。荷室の高さは2WDの957mmに対し、コンセントかスペアタイヤを付けた2WDは907mm、E-Fourは864mmになります。

プリウスとアクア|同じ予算なら何が違う?
プリウスとアクアの価格が重なるのは279万6,200円から323万8,400円までの約44万円。KINTOで提供されるUを除く15通りのうち6通りがこの範囲の価格で、オプションなしでこの範囲になるプリウスはいちばん安いXだけです。同じ金額のアクアはZやGR SPORTで、装備とエンジン、車体の寸法が違います。

ルーミーで車中泊|大人は何人、どの向きで寝られる?
トヨタ ルーミーの室内は長さ2,180mm・幅1,480mm・高さ1,355mmで、8タイプとも同じです。後席を格納した荷室は長さ約1,540mm。大人は前席を倒すフルフラットモードで、前後方向に2人までです。荷室側にDC12VソケットがあるのはカスタムG-TとカスタムGです。

デリカD:5 vs ランクル250|新車で選べる仕様はいくつある?
ランドクルーザー250の新車グレードはVX(ガソリン4WD・7人乗り)5,779,400円の1グレードだけです。デリカD:5は3グレード×8人/7人乗りで6通りあります。ホイールベースは両車2,850mmで同じですが、室内長は295mm、車両重量は250〜290kg違います。