ジープ全5車種を価格順に|4輪駆動でいちばん安いのはどれか?

ジープ コンパス(MP型・フェイスリフト後)を斜め前から見た外観。ブラックのルーフと、クロームで囲まれた7スロットグリルが見える
写真: Alexander Migl / Wikimedia Commons ( CC BY-SA 4.0 ・縮小)
── この記事の結論を先に4コマで ──
右のクラが小さな白いカードを顔の前に掲げ、もう片方の手でマグカップを持って、眉を寄せてカードを見つめている。左のシキは白紙の書類を両手で持ち、落ち着いた表情でクラを見ている いちばん安いジープって、小さいアベンジャー?
左のシキが白紙の紙を片手に持ち、もう片方の人差し指で紙の面を指しながら真顔で説明している。右のクラはマグカップを持ったまま身を乗り出し、目を丸くして聞いている コンパスのLongitude。514万円で前輪駆動
右のクラが片手で後頭部をかき、もう片方の手にマグカップを持って、汗をかきながら困った顔をしている。左のシキは書類の束を片腕に抱え、もう片方の手の人差し指を立てて答えている 雪の日も乗りたいんだけど4輪駆動ならアベンジャー4xe。差は5万円
右のクラがマグカップを両手で持ち、少し口を開けて驚いている。左のシキは書類を胸の前に抱え、落ち着いた真顔でクラを見て答えている 先に決めるのは定員と駆動方式それで3つ以下に絞れるね
クラ

ジープって5車種あるんだよね。いちばん安いのは、いちばん小さいアベンジャーでしょ?

シキ

違います。いちばん安いのはコンパスの Longitude で、514万円です

ジープが国内で売っている5車種・10グレードを価格の安い順に並べると、先頭に来るのはボディがいちばん小さいアベンジャーではなく、全長が300mm以上長いコンパスです。ただしコンパス Longitude は前輪駆動で、4輪駆動のジープでいちばん安いのは、5万円高いアベンジャー 4xe Hybrid Upland(519万円)になります。

この記事は、安いグレードから高いグレードへ順に、寸法・駆動方式・パワートレーン・乗車定員がどう変わるかを1枚の表で読み、候補を2つに絞るためのものです。価格は Jeep プライスリスト(2026年7月1日現在・消費税込み)、諸元は各モデルの主要諸元PDFの時点の値です。価格にはジープが2026年1月1日から上乗せしている「経済変動加算額」が含まれています。

10グレードを価格順に並べた表

サンルーフ付きなどの仕様違いは、元のグレードと同じ行に価格だけ並べています。寸法は全長×全幅×全高(mm)です。

価格(税込)車種・グレード駆動方式パワートレーン全長×全幅×全高最小回転半径定員
5,140,000円コンパス Longitude前2輪駆動2.4Lガソリン・6速AT4,420×1,810×1,6405.7m5名
5,190,000円/5,370,000円(スタイルパック仕様)アベンジャー 4xe Hybrid Upland4輪駆動1.2Lガソリンターボ+前後モーター・6速DCT4,120×1,775×1,6005.3m5名
5,590,000円/5,753,000円(サンルーフ付)レネゲード Altitude e-Hybrid前2輪駆動1.5Lガソリンターボ+モーター・7速DCT4,255×1,805×1,6955.5m5名
5,700,000円/5,863,000円(サンルーフ付)コンパス Limited4輪駆動(オンデマンド方式)2.4Lガソリン・9速AT4,420×1,810×1,6405.7m5名
6,040,000円/6,180,000円(サンルーフ付)アベンジャー Full Electric Altitude前輪駆動電気モーター(54.06kWh)4,105×1,775×1,5955.3m5名
6,190,000円/6,350,000円(サンルーフ付)コマンダー Limited4輪駆動(オンデマンド方式)2.0Lディーゼルターボ・9速AT4,770×1,860×1,7305.8m7名
6,440,000円コマンダー Overland4輪駆動(オンデマンド方式)2.0Lディーゼルターボ・9速AT4,770×1,860×1,7305.8m7名
8,140,000円ラングラー Unlimited Sport後2輪・4輪・オンデマンド方式4輪の選択式2.0Lガソリンターボ・8速AT4,870×1,895×1,8456.2m5名
8,840,000円ラングラー Unlimited Sahara同上同上4,870×1,895×1,8456.2m5名
9,340,000円ラングラー Unlimited Rubicon同上同上4,870×1,930×1,8556.2m5名

価格はプライスリスト、それ以外は各モデルの主要諸元PDFによります。アベンジャー Full Electric の諸元表はサンルーフ付きの列を分けていないため、同じ値を載せています。

表を上から読むと、価格の順と車の大きさの順が一致していないことが分かります。全長がいちばん短いのはアベンジャー(4,105mm/4,120mm)ですが、電気自動車の Full Electric は604万円で、コンパスの両グレードやレネゲードより高くなります。

4輪駆動が要るなら、いちばん安いのはアベンジャー 4xe Hybrid

ジープと聞くと4輪駆動を思い浮かべるところですが、10グレードのうち3つは前輪だけを駆動します。コンパス Longitude、レネゲード Altitude e-Hybrid、アベンジャー Full Electric Altitude です。レネゲードは4輪駆動のグレードを持たず、コンパスとアベンジャーはグレードによって駆動方式が分かれます。

4輪駆動のグレードだけを安い順に並べると、アベンジャー 4xe Hybrid Upland(519万円)、コンパス Limited(570万円)、コマンダー Limited(619万円)、ラングラー Unlimited Sport(814万円)と続きます。

ジープ アベンジャー 4xe Hybrid(欧州仕様・左ハンドル)を右上前方から見た外観。白いボディに黒い樹脂のホイールアーチと、5本スポークのアルミホイールが見える
写真: Charles from Port Chester, New York — Wikimedia Commons(CC0)

アベンジャー 4xe Hybrid の諸元表には、1.2Lの3気筒ターボエンジン(最高出力100kW)と前のモーター(最高出力15.6kW)に加えて、後ろのモーター(最高出力21.0kW・最大トルク89N·m)が載っています。モーターを前後に1つずつ持つのは、5車種のなかでこのグレードだけです。リヤサスペンションは、前輪駆動の Full Electric がトーションビーム式なのに対し、4xe Hybrid はマルチリンク式です。

クラ

安いほうが4輪駆動で、高い電気のほうが前輪駆動なの?

シキ

そうです。Full Electric は4xe Hybrid Upland より85万円高く、駆動するのは前輪だけです

クラ

じゃあ雪道が前提なら、アベンジャーは迷わず4xe のほうだね。電気にこだわるなら、4輪駆動はあきらめることになる

アベンジャー 2グレードの装備の差は、アベンジャーのグレード比較で1行ずつ読んでいます。

コンパスで4輪駆動にするには、Longitude から Limited へ56万円足すことになります。変速機も6速ATから9速ATに替わり、タイヤは225/60R17から225/55R18になります。この56万円で何が変わるかはコンパスのグレード比較にまとめています。

7人乗れるのはコマンダーだけ

乗車定員は、コマンダーの2グレードが7名で、ほかの8グレードは5名です。3列目の座席が要るなら、ジープではコマンダーのほかに候補がありません。

ジープ コマンダー Limited(3DA-H620)を右後ろから見た外観。ブラックペイントルーフとブラックルーフレール、リアゲートのLIMITEDと4x4のバッジが見える
写真: Tokumeigakarinoaoshima — Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0・縮小)

コマンダー Limited は619万円で、アベンジャー Full Electric Altitude(604万円)との差は15万円です。全長はコンパスより350mm長い4,770mm、ホイールベースは2,780mmで、エンジンは5車種で唯一のディーゼル(2.0Lターボ・最大トルク350N·m/1,750〜2,500rpm)です。給油するのは軽油になります。

クラ

7人乗りが要るかどうかで、コマンダーを選ぶかどうかが、まず決まるんだね

シキ

はい。2グレードとも4輪駆動なので、駆動方式で迷うことはありません

クラ

ふだんは5人でも、年に何回か祖父母を乗せる家なら、7人乗りにするかどうか迷いそう

Limited と Overland の25万円の差は、コマンダーのグレード比較で装備表から読んでいます。

ラングラーのいちばん安いグレードは、コマンダーのいちばん高いグレードより170万円高い

グレードを価格順に並べたとき、隣どうしの差がいちばん大きいのは、コマンダー Overland(644万円)とラングラー Unlimited Sport(814万円)のあいだの170万円です。514万円から644万円までの7グレードは、前後のグレードとの価格差が5万〜40万円です。

ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン(JL型・2.0L 4WD)を正面から見た外観。マッド&テレインタイヤとオーバーフェンダーが左右に張り出している
写真: Damian B Oh — Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0・縮小)

ラングラーの駆動方式は、後2輪駆動・4輪駆動・オンデマンド方式4輪駆動の3つから選ぶ選択式です。また、5車種のなかで副変速機(低速用のギヤ)を持つのはラングラーだけです。サスペンションは前後ともコイルリジット式(左右の車輪を1本の車軸でつなぐ形式)で、ほかの4車種の前サスペンションはマクファーソン式です。Rubicon は副変速機の低速側の変速比が4.000で、Sport と Sahara の2.717より大きく、タイヤも LT255/75R17 になります。

全幅は Sport と Sahara が1,895mm、Rubicon が1,930mmで、コマンダーの1,860mmより35mm以上広くなります。最小回転半径は6.2mで、コマンダーの5.8mより0.4m大きくなります。

クラ

ラングラーに決めてる人には、170万円の差は気にならないのかも

シキ

ラングラーの3グレードのあいだにも、70万円と50万円の差があります

クラ

じゃあラングラーを選ぶ人は、次はグレードを決めるんだね

3グレードの差はラングラーのグレード比較で読んでいます。なお、経済変動加算額はラングラーだけ「20万円もしくは40万円」と幅があり、どのグレードにどちらが含まれているかはプライスリストに書かれていません。

駐車場に入るかは、全幅と全高で確かめる

マンションの機械式駐車場や月極の区画には、入れられる車の全幅・全高の上限があります。上限は駐車場ごとに違うので、5車種の値を並べておきます。

車種全幅全高最小回転半径
アベンジャー1,775mm1,595mm(Full Electric)/1,600mm(4xe Hybrid)5.3m
レネゲード1,805mm1,695mm5.5m
コンパス1,810mm1,640mm5.7m
コマンダー1,860mm1,730mm5.8m
ラングラー1,895mm(Sport・Sahara)/1,930mm(Rubicon)1,845mm(Sport・Sahara)/1,855mm(Rubicon)6.2m

全幅と最小回転半径は、アベンジャー、レネゲード、コンパス、コマンダー、ラングラーの順に大きくなります。全高だけはこの順ではなく、レネゲード(1,695mm)がコンパス(1,640mm)より55mm高くなっています。

雪の残る路面を走るジープ レネゲード(フェイスリフト後)を正面から見たところ。7スロットグリルとヘッドライトが点灯している
写真: Damian B Oh — Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0・縮小。海外仕様の左ハンドル車)

レネゲードは、コンパス Longitude より45万円高く、全長は165mm短い4,255mmです。どちらも前輪駆動で、レネゲードは1.5Lターボにモーターを組み合わせたハイブリッド、コンパス Longitude は2.4Lのガソリンエンジンです。WLTCモード燃費はレネゲードが17.7km/L、コンパス Longitude が11.8km/Lです。レネゲードはグレードが Altitude e-Hybrid の1つで、価格はサンルーフの有無で2通りです。装備の中身はレネゲードのグレード解説に書いています。

最低地上高は、5車種のうちコンパス(180mm)の諸元表にしか載っていません。未舗装路での走りやすさを、最低地上高で5車種並べて比べることはできません。

候補を2つに絞る順番

最初に決めるのは乗車定員です。7人乗れる車が要るなら、候補はコマンダーの2グレードに決まり、駆動方式も4輪駆動に決まります。

5人で足りるなら、次は4輪駆動が要るかどうかです。要らなければ、コンパス Longitude(514万円)、レネゲード(559万円から)、アベンジャー Full Electric(604万円から)の3つが残ります。4輪駆動が要るなら、アベンジャー 4xe Hybrid(519万円から)、コンパス Limited(570万円から)、ラングラー(814万円から)です。前輪駆動のグレードを、買ったあとに4輪駆動へ変えることはできません。

そのあとで、駐車場の全幅・全高の上限を超える車を候補から外します。定員と駆動方式を決めた時点で、残る車種は3つ以下です。入れるものも分かれていて、コンパスとラングラーは無鉛レギュラーガソリン、アベンジャー 4xe Hybrid とレネゲードは無鉛プレミアムガソリン、コマンダーは軽油です。アベンジャー Full Electric は充電して走ります。

クラ

うちは5人で、雪の日も出かける。駐車場は全幅1,850mmまで。そうするとアベンジャー 4xe かコンパス Limited だね

シキ

その2つの差は51万円です。全長はコンパスが300mm長くなります

実際に乗っている人の評価は、みんカラのアベンジャーのレビューで読めます。

価格は2026年7月1日現在のプライスリスト、諸元は各モデルの主要諸元PDF(アベンジャー2026年7月、レネゲード2025年6月5日、コンパス2024年11月、ラングラー2026年2月の各時点)によるもので、執筆時点の情報です。最新の価格と仕様はジープ正規ディーラーで確かめてください。