ゴルフRとゴルフR ヴァリアント｜荷室と小回りは何が違う？
ゴルフRが気になる。でも年に何回か、荷物を全部積む日がある 
同じRのヴァリアントなら荷室は611L。表示価格の下限どうしで8万円差 
全長が伸びたら、Uターンは？全長は355mm長い。最小回転半径はどちらも5.1m 
最初は、うちの駐車場の前後の長さだね次に車体。RかR Advanceかは最後でいい 
ゴルフRが気になってるんだ。でもうちは、年に何回か家族の荷物を全部積んで出かける日があるんだよね
なら、同じRのヴァリアントと並べるといい。エンジンも駆動も同じだから、比べるのは車体だけで済む
フォルクスワーゲン公式サイトのモデルページの表示価格は、ゴルフR ヴァリアントのほうが8万円高くなっています。どちらも「～」の付いた下限の価格なので、この8万円は下限どうしの差です。ヴァリアントを選ぶと荷室が広がり、全長が伸びます。それでも最小回転半径は、ハッチバックと同じです。
ヴァリアントで増える荷室と、伸びる全長
| ゴルフR | ゴルフR ヴァリアント | |
|---|---|---|
| 価格（モデルページの表示） | 7,149,000円～ | 7,229,000円～ |
| 荷室（後席を起こした状態） | 341L／374L※ | 611L |
| 荷室（後席を倒した状態） | 1,197L／1,230L※ | 1,642L |
| 全長 | 4,295mm | 4,650mm |
| ホイールベース | 2,620mm | 2,670mm |
| 全幅 | 1,790mm | 1,790mm |
| 全高 | 1,460mm | 1,465mm |
| 車両重量（R） | 1,510kg | 1,590kg |
| 車両重量（R Advance） | 1,520kg | 1,590kg |
※ゴルフRの荷室は、主要装備表・主要諸元表の数字（左）と、モデルページの数字（右）が違います。どちらもVDA（ドイツ自動車工業会）方式の値です。
装備表・諸元表の数字で比べると、ヴァリアントにしたときの荷室の増え方は、後席を起こしたままで270L、倒して445Lです。モデルページの数字で比べると、237Lと412Lになります（いずれも計算）。
ハッチバックのRの荷室は、どちらの数字で見ても普通のゴルフの381Lより小さくなります（GTIは374L）。ヴァリアントのほうは、Rを選んでも普通のゴルフ ヴァリアントと同じ611Lです。
家族で出かける日は後ろの席に人が座ってるから、倒したときの数字は使えないんだよね
そう。その日に比べるのは、起こしたままの数字
全長の差は355mmで、そのうちホイールベースの差は50mmです。残る305mmは、前後のタイヤより外に張り出した部分が合わせて長くなった分です（計算）。最小回転半径はどちらも5.1mで、狭い道で切り返すときの目安は変わりません。
3ナンバーになるのは、2台とも幅が小型自動車の上限1.70mを超えているためです。長さはヴァリアントでも、上限の4.70mに収まっています。
Uターンの目安が同じなのは助かるけど、車庫の奥行きは余計に要るんだよね。うちの駐車場、ちゃんと測ったことないんだ
なら、比べる前に車庫の奥行きを測っておこう
パワーテールゲートとルーフレールは、ヴァリアントに付く
ゴルフR ヴァリアントには、パワーテールゲート（挟み込み防止機能、“Easy Open & Easy Close”機能付）が標準で付きます。RとR Advanceは、屋根にシルバーのルーフレールも付きます。荷室のラゲージネットパーティションとスライディングカバーは、ヴァリアントなら全グレードに標準です。ハッチバックのゴルフの主要装備表には、4つとも載っていません。
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同じエンジンのまま、車両重量は70〜80kg増える
| 項目 | ゴルフR／ゴルフR ヴァリアント（R・R Advance 共通） |
|---|---|
| 車両型式 | 7BA-CDDNFF／7BA-CDDNFV |
| エンジン | DNF・直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ・1,984cc |
| 最高出力 | 245kW（333PS）／5,600〜6,500rpm |
| 最大トルク | 420N·m（42.8kgm）／2,100〜5,500rpm |
| 変速機 | 7速DSG |
| 変速比（1〜7速） | 3.190／2.750／1.896／1.040／0.793／0.860／0.661 |
| 最終減速比 | 4.470（1・4・5速と後退）／3.304（2・3・6・7速） |
| 駆動方式 | 4MOTION（フルタイム4輪駆動） |
| サスペンション 前／後 | マクファーソンストラット（スタビライザー付）／4リンク（スタビライザー付）。R専用スポーツサスペンション |
| ブレーキ 前／後 | ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク |
| トレッド 前／後 | 1,540mm／1,515mm |
| 燃料タンク／使用燃料 | 56L／無鉛プレミアム |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃料消費率・CO2排出量 | 算出されていない（輸入自動車特別取扱制度による届出のため） |
型式は末尾の1文字だけが違い、頭の識別記号7BA-は同じです。変速比と最終減速比まで共通のまま、ヴァリアントは車両重量がRどうしで80kg、R Advanceどうしで70kg重くなります（計算）。
自動車重量税は、車検証の車両重量を0.5トンごとに区切って段を数えます（重量税の段の数え方）。ハッチバックのRの1,510kgも、ヴァリアントの1,590kgも、1.5トンを超えて2トンには届きません。
じゃあ、車検のたびに払う重量税の段は、ヴァリアントにしても上がらないんだ
RとR Advanceは、足まわりのうちタイヤとDCCが分かれる
| R | R Advance | |
|---|---|---|
| タイヤ／ホイール | 225/40 R18／7.5J×18 | 235/35 R19／8J×19 |
| アダプティブシャシーコントロール”DCC” | 設定なし | 標準 |
この分かれ方は、ハッチバックでもヴァリアントでも同じです。サイドウォールの高さに直すと、225/40 R18が約90mm、235/35 R19が約82mmです。R Advanceのタイヤはサイドウォールが約8mm薄いので、厚みで見れば、段差の突き上げはRより伝わりやすいと考えられます。
RとR Advanceは、ハッチバックでもヴァリアントでもテンポラリースペアタイヤが付かず、タイヤ応急修理キットが標準です。
決める順番は、置き場所、車体、グレード
最初に測るのは、車を置く場所の前後の長さです。ヴァリアントの全長が入らなければ、荷室を比べる前に答えが出ます。
次は、ハッチバックかヴァリアントかです。選んだ時点で、荷室の容量、全長、パワーテールゲートとルーフレールの有無がまとめて決まり、あとでRにしてもR Advanceにしても変わりません。
RかR Advanceかは、最後に選べます。どちらの車体にもRとR Advanceがあるので、車体を先に決めても選択肢は減りません。
前席の形はどちらもトップスポーツシートで、RはR専用ファブリック&マイクロフリースシート、R AdvanceはR専用ナパレザーシート（シートの側面や背面などは合成皮革）です。運転席のパワーシート（メモリー付）とパワーランバーサポート、運転席・助手席のシートベンチレーションはR Advanceに付き、Rには付きません。運転席・助手席のシートヒーターは、RにもR Advanceにも付きます。
モデルページに出ている価格は「～」付きの1つだけなので、R Advanceにしたときの金額は、モデルページから入れる見積りシミュレーションか販売店で確かめることになります。
※価格はフォルクスワーゲン グループ ジャパンのモデルページの表示で、どちらも「～」付きです。諸元・装備・荷室容量は「Golf 主要装備表・主要諸元表」「Golf Variant 主要装備表・主要諸元表」（いずれも2026年16週以降生産車両）によります。表のゴルフRの荷室のうち右の数字（374L／1,230L）は、モデルページの表示です。装備表にはこのほか、ハッチバックのR Black Edition IIと、ヴァリアントのR Black Styleも載っています。いずれも執筆時点の情報で、最新の内容は販売店にご確認ください。