キャラバンMYROOMの2グレード｜上級グレードだけに付くものは？

MYROOMの2グレード、ベッドと電源はどっちに付くの？

折りたたみベッドもAC100Vの電源も、2グレードの両方に付きます

じゃあGRANDにすると、何が付くの？GRANDにしか付かないのは、車内カーテンや断熱材などです

跳ね上げベッドは、あとから付けられる？架装オプションなので、注文のときにしか申し込めません

キャラバンのMYROOMは、キャラバン バンに車中泊用のベッドと電源、木目調の内装を架装した仕様です。日産の主要装備一覧には、プレミアムGX MYROOM と GRAND プレミアムGX MYROOM の2グレードが載っています。折りたたみベッドとAC100Vの電源まわりは2グレードとも同じで、車内カーテン、ウッドブラインド、ロールスクリーン、断熱材はGRANDにしか付きません。

「ベッドも電源も付くなら、GRANDにする理由は何なのか」。見積もりを前に迷うのは、たとえばこの点です。

GRANDにするかどうかは、寝るときに車内を閉め切りたいかどうかで決めます。カーテンとブラインドで外の光をさえぎり、断熱材で外気温の影響を抑えたいならGRAND。セカンドシート部の窓を左右とも開けて風を通したいなら、プレミアムGX MYROOMのほうが合います。

カーテン、ブラインド、ロールスクリーン、断熱材はGRANDにしか付かない

表の上から5行、車内カーテン2種とウッドブラインド、ロールスクリーン、断熱材は、プレミアムGX MYROOMにはオプションでも付けられません。

価格（消費税込み）は、エンジンと駆動方式が同じなら、どの組み合わせでもGRANDのほうが638,000円高くなります。2WD・ガソリンなら、プレミアムGX MYROOMが5,765,100円、GRAND プレミアムGX MYROOMが6,403,100円です。日産のニュースリリースによると、どちらも特別塗装色を選ぶ必要があり、その代金はこの価格に含まれていません。

日産はMYROOMのページで、ロールスクリーンとウッドブラインドを「シアタールーム」の装備として紹介しています。車内で映像を見る使い方まで考えるなら、この2つもGRANDを選ぶ理由になります。

断熱材はルーフ部、スライドドア部、ボディサイド部、ホイールハウス部、バックドア部の5か所に入り、日産のMYROOMのページは外気温の影響に配慮した装備と説明しています。同じページは、ルーフ部のウレタンシートについて、雨音低減などの防音に効果があるとしています。日産は2025年10月16日のニュースリリースで、この断熱材をGRAND プレミアムGX MYROOMに標準設定とし、ボディにはアルミシート、ルーフ部にはアルミシートに加えてウレタンシートを使うと説明しています。

ルーフ部のウレタンシートも、この断熱材の一部としてGRANDに付きます。雨の夜に屋根を打つ音が気になるなら、これもGRANDを選ぶ理由になります。

2グレードを見比べて見落とされやすいのは、表の最後の行です。

クラ

カーテンが付くなら、夏の車中泊もGRANDのほうが快適そうだけど

シキ

セカンドシート部の窓が左右とも開くのは、プレミアムGX MYROOMのほうです。窓を開けて風を通すなら、こちらが向いています

クラ

じゃあ、夜に閉め切って寝るのか、昼に窓を開けて休むのか。車の中で過ごすのがどの時間帯かを先に考えないとね

ほかにGRANDにしか付かないものには、ドアの開け閉めを助ける3つの装備（助手席側のワンタッチオートスライドドア、両側のスライドドアオートクロージャー、バックドアオートクロージャー）などがあります。日産の説明では、バックドアオートクロージャーは半ドアの位置まで閉めれば自動で全閉になり、強く閉めずに済むので夜間も大きな音が出ません。LEDフォグランプは、GRANDでは標準装備、プレミアムGX MYROOMではディーラーオプションです。MYROOMフロントシートカバーは、GRANDにだけ架装オプション（注文のときに申し込むオプション）として設定されています。

フロントシートの表皮はどちらもジャカード織物との組み合わせで、GRANDは合皮、プレミアムGX MYROOMはトリコットです。セカンドシートは2グレードとも同じ表皮です。

寒冷地仕様は2グレードともMYROOM特別装備で、中身にはヒーター付シート（運転席、助手席）が含まれます。ただし、PTC素子ヒーターとラジエーターシャッターが付くのは4WD車と2WDディーゼル車で、高濃度不凍液が標準で付くのはガソリン車のGRANDだけです。同じ「寒冷地仕様」の1行でも、付く装備は駆動方式と燃料、グレードで変わります。

ベッドと電源まわりは共通で、ベッドの形は2種類から選ぶ

次の10行は、2グレードで設定がすべて同じです。

ベッドは折りたたみベッドとMYROOM跳ね上げベッドの2種類で、両方を載せることはできません。MYROOM特別装備として付くのは折りたたみベッドです。跳ね上げベッドを選ぶと折りたたみベッドは付かず、左側のサイドボックスが大型のものに替わり、車両重量と車両総重量がどちらも25kg増えます。

荷室長は1,765mmです。

クラ

1,765mmだと、大人が寝るには短くない？

シキ

MYROOMのベッドは、荷室だけでなくセカンドシート部まで使う構成です。荷室長だけでは、寝られる長さは決まりません

ベッドを広げたときの長さを諸元表のどの数字で見積もるかは、車中泊で寝られる長さは諸元表のどこを見るかで順に説明しています。荷室高は1,300mmで、座って背筋を伸ばすことはできても、立って着替えられる高さではありません。

セカンドシートは2グレードとも2 in 1シートで、リビングルームモードではソファーとして使えます。分割式で上下調整できるピローが2個付きます。

電源は、つなぐ端子とコンセントが最初から付いている

AC100Vの出力コンセント、外部電源入力システム、ポータブルバッテリー用電源入力端子、12V電源ソケットは、注文のときに選ぶものではなく、2グレードとも最初から付いています。

外部電源入力システムには10mのコードが付属し、作動しているかどうかはATフィニッシャー部のインジケーターで分かります。ポータブルバッテリー用の入力端子には1mのコードが付きます。

電源まわりでディーラーオプションになっているのは、ポータブルバッテリー from LEAFです。バッテリーをつなぐ端子とAC100Vのコンセントは車体に最初から付いているので、バッテリーを買うかどうかは納車のあとで決められます。AC100V電源を注文時のオプションで選ぶ車と比べたいときは、車中泊のAC100V電源｜シエンタ・セレナ・フリードで比較が参考になります。

ガソリンかディーゼルかは、最大トルクと重さで選ぶ

MYROOM専用のエンジンはなく、ベースのキャラバンと同じ2種類から選びます。

最高出力はほぼ同じで、最大トルクは倍以上違います。車両重量あたりで比べても、2WDのディーゼルはガソリンの2倍近いトルクがあります。ディーゼルは2,000rpmで最大トルクが出るので、人と荷物を積んだ上り坂でも、低い回転のまま最大トルクを使えます。そのかわり、車両重量はディーゼルのほうが180kg重くなります。

クラ

ディーゼルのほうが重いなら、荷物はガソリンのほうが多く積めるの？

シキ

2WDどうしの最大積載量は、ガソリンが900kg、ディーゼルが850kgです。どちらも、5名が乗ったうえで積める荷物の重さです

クラ

キャンプ道具なら、50kgの差で困ることはあまりなさそう。決め手は、よく行く場所までの道に長い上り坂があるかだね

足まわりは、前がダブルウィッシュボーン式、後ろがリジッドリーフ式で、後輪は板バネで支えられています。MYROOMの最大積載量は、グレードとエンジン、駆動方式によって800〜900kgです。タイヤは全車195/80R15 107/105QのLTタイヤで、扁平率は80です。ホイールはブラックスチールの15×5.5JJで、フルホイールカバーは付きません。

最小回転半径は2WDが5.2m、4WDが5.7mで、同じMYROOMでも駆動方式で0.5m変わります。ハイエースと並べたときの寸法の違いは、ハイエース vs キャラバン｜キャンピングカーのベース車両比較で表にしています。

運転席まわりでは、チルトステアリング（手動）が全車標準で、テレスコピックステアリングは装備一覧にありません。長い距離を走るときの運転姿勢は、シートで合わせることになります。前席は運転席・助手席ともスパイナルサポート機能付きシートで、助手席にもシートスライドが付きます。

全高1,990mmと、MYROOMで増える重さ

MYROOMのベースは、キャラバン バンのロングボディ・標準幅・標準ルーフ・低床の5ドアです。

※荷室寸法と床面地上高は日産の社内測定値。

自宅や月極の駐車場に高さ制限があるなら、全高1,990mmが入るかを、いちばん低いところで測って確かめておくと確実です。

MYROOMではないプレミアムGX（2WD・ガソリン）の車両重量は1,820kgで、プレミアムGX MYROOMは1,930kg、差は110kgです。MYROOMではないプレミアムGXの1,820kgと比べると、GRAND プレミアムGX MYROOMは120kg重くなります。MYROOMには、木目調のフロアとルーフパネル、サイドトリム、ベッド、サイドボックスが付きます。

定員5名どうしで比べると、MYROOMではないプレミアムGXの最大積載量は850kg、プレミアムGX MYROOM（ガソリン2WD）は900kgです。車両重量が110kg増えても、最大積載量はMYROOMのほうが50kg多くなります。

MYROOMは持込み登録で、登録時の車両重量には実測値が使われます。諸元表の設計値と一致しない場合があると、日産は諸元表に注記しています。架装を担当するのは、日産車体傘下のオートワークス京都（AWK）です。

車両総重量がいちばん重いのは4WDディーゼルのプレミアムGX MYROOMで、3,345kgです。普通免許の3.5t基準との関係は、バンコンの運転免許｜車両総重量3.5t基準を公式諸元で確かめるで扱っています。

買取相場に、MYROOM単体の数字は出ていない

カーセンサーの買取相場ページ（2026年8月更新）では、キャラバンの平均買取相場額が288.5万〜351.7万円、平均走行距離は7万km、平均査定満足度は4.5点（評価5件）です。グレード別には令和7（2025）年8月〜のGRAND プレミアムGX ロングボディが並び、2.0ガソリンが223.1万〜301万円（新車価格351.4万円）、2.4ディーゼルターボ2WDが291.8万〜349万円（同428.2万円）、同4WDが288.5万〜351.7万円（同458.4万円）です。

架装のぶんが買取額にどう反映されるかは、ここからは読み取れません。

駐車場の高さ、4WD、グレードの順に決める

販売店に行く前に済ませておけるのは、駐車場の高さを測ることです。ここで全高1,990mmが入らないと分かれば、グレードを選ぶ前にMYROOMそのものが候補から外れます。

次に、4WDが要るかを決めます。MYROOMの4WDはディーゼルの4N16との組み合わせしかないので、4WDにするとエンジンも決まり、最小回転半径は5.7mになります。

グレードを決めるのは、そのあとです。

ベッドを跳ね上げにするか、GRANDでMYROOMフロントシートカバーを付けるかも、注文書の段階で決めます。どちらも架装オプションで、メーカーの工場で取り付けるため、注文のあとは受け付けていないと装備一覧に書かれています。

MYROOMの寸法・重量・装備は2025年10月版の諸元表、MYROOMではないキャラバン バンの数値は2026年7月版の諸元表によります。版が違うため、比較には年式差を含みます。価格・装備・相場は執筆時点の情報で、買取相場は掲載物件からの集計値です。実際の査定額は状態や装備で変わります。

軽自動車ベースにすると荷室の寸法がどこまで変わるかは、軽キャンパーのベース車両比較｜エブリイとハイゼットカーゴの荷室寸法で比べています。

実際に乗っている人の評価は、みんカラのキャラバンのレビューで読めます。