ランドクルーザーFJで車中泊|後席を倒すと床は平らになる?

屋内の展示スペースに置かれた青いトヨタ ランドクルーザー“FJ” VX を右斜め後ろから見た外観。バックドアの外側にスペアタイヤが付き、屋根にルーフレールが付いている
写真: TTTNIS / Wikimedia Commons ( CC0 )
── この記事の結論を先に4コマで ──
左のシキが白紙を両手で胸の前に持ち、眉を寄せた真顔でクラを見ている。右のクラは白いマグカップを片手に持ち、もう片方の手をパーカーのポケットに入れて、眉を下げて口を開け、困った顔で話しかけている ランクルFJで前泊したい。後席を倒したら大人は足を伸ばせる?
左のシキが白紙を1枚両手で持ち、口を開けてクラに説明している。右のクラは白いマグカップを両手で持ち、目を丸くして口を開けている 後席を倒した荷室長は1,480mmです。前席の背もたれからバックドアまでです
左のシキが白紙の束を片手で持ち、もう片方の手を下ろして、眉を寄せた真顔でいる。右のクラは白いマグカップを片手に持ち、もう片方の手をポケットに入れて、眉を下げ、汗をひとしずく浮かべて不安そうな顔をしている 身長170cmだと220mm足りない。床は平らなの?天井までは荷室の床から1,030mm、倒した背もたれから710mmです
左のシキが白紙を両手で持ち、目を細めて微笑んでいる。右のクラは白いマグカップを片手に持ち、もう片方の手をパーカーのポケットに入れて、目を細めて口を開け、明るく笑っている 差は320mmです。背もたれの上の長さは、販売店で測ってくださいメジャーを持って行く。床をどうそろえるかは、測ってから決めるよ

「キャンプ場や釣り場の近くまで前の晩のうちに走っておいて、車内でひと眠りしたい」。ランドクルーザー“FJ”をそういう使い方で考えているなら、カタログで最初に探すのは、後席を倒したときに何mmの長さができるかです。

その長さは1,480mmです。リヤシートの背もたれを前に倒したときの、フロントシートの背もたれからバックドアの内張りまでの値で、主要諸元表の室内長1,735mmとは別の項目です。身長が148cmを超える人は、まっすぐ横になるとこの長さに収まりません。

ただし、1,480mmの床は平らにつながっていません。天井までの高さが、荷室の床からは1,030mm、倒した背もたれの上からは710mmで、320mmの差があります。

FJは2026年5月14日に発売された5人乗りのランドクルーザーで、グレードは2.7Lガソリン・パートタイム4WDの VX だけ、車両価格は約450万円です。ランクル同士の違いはランクルFJ・70・250・300|4車種は何が違う?にまとめてあります。この記事で扱うのは、VX の荷室で横になれるかどうかです。

後席を倒した荷室長は1,480mm。前席の背もたれからバックドアの内張りまで

項目数値条件と測定位置
室内 長/幅/高1,735/1,510/1,240mm主要諸元表(社内測定値)
荷室長(リヤシート前倒し時)1,480mmフロントシートはニュートラル。フロントシートの背もたれ〜バックドアの内張り
荷室長(フル乗車時)735mmリヤシートは一番後ろ。リヤシートの背もたれ〜バックドアの内張り
荷室幅(最大)1,135mmラゲージサイドトリムのえぐり部
荷室幅(最小)1,050mmラゲージサイドトリムのホイールハウス部
荷室高(最大)1,030mmリヤカーペット〜天井
荷室高(最小)710mm前に倒したリヤシートの背もたれ〜天井
ラゲージ容量(リヤシート利用時/前倒し時)795L/1,607LVDA法。ルーフまでの値

荷室の寸法は、トヨタが公式サイトの「よくあるご質問」に載せている参考値で、どれも「約」の付く数字です。735・1,480・1,135・1,030の4つは、室内空間のページとWEBカタログにも同じ値があります。幅の最小1,050mmと高さの最小710mm、それぞれの測定位置が載っているのは「よくあるご質問」です。

荷室の値は、どれも主要諸元表の室内寸法より小さい数字です。荷室長1,480mmは室内長より255mm短く、荷室幅はいちばん広いところでも室内幅より375mm狭く、荷室高は荷室の床から測っても室内高より210mm低い値です。寝床を考えるときに身長やマットと比べるのは、荷室の数字です。

室内長は、インストルメントパネル(ダッシュボード)から後席の背もたれの後ろ端までを測るのが一般的な定義で、前席も後席もその長さの中に入っています。荷室長とは測っている範囲が違うので、1,735mmから何かを引いて寝床の長さを出すこともできません。この読み方は車中泊で寝られる長さ|諸元表のどの行を見ればいい?に書きました。

ランドクルーザー“FJ”の荷室の長さと高さを棒で比べた自作の図。長さは室内長1,735mm、リヤシート前倒し時の荷室長1,480mm、フル乗車時の荷室長735mmで、身長170cmに当たる1,700mmの破線より荷室長1,480mmは220mm短い。高さは室内高1,240mm、荷室の床から天井まで1,030mm、倒した背もたれの上から天井まで710mmで、座高の平均926mmの破線は1,030mmと710mmのあいだにあり、2つの差は320mm
クラ

身長170cmだから、1,480mmだと220mm足りないのか。前席を前に出せば、そのぶん長くならない?

シキ

1,480mmの条件は、フロントシートがニュートラルです。トヨタは別の回答で、ニュートラル位置をそのクルマの設計上の基本角度と説明しています。ニュートラルのときにフロントシートが前後のどこにあるかは書かれておらず、動かしたときの長さは『よくあるご質問』にも室内空間のページにも載っていません

クラ

前席を前に出して220mm長くなるかどうかは、公式の寸法からは分からないんだ。ひざを曲げて寝る前提で考えておくよ

幅は、いちばん広いラゲージサイドトリムのえぐり部(荷室の横の内張りがくぼんだところ)で1,135mm、いちばん狭いホイールハウスの部分で1,050mmです。どちらも荷室の床の高さで示されていて、倒した背もたれの上の幅は、「よくあるご質問」にも室内空間のページにも載っていません。青年男性の肩幅の平均は約456mm(産業技術総合研究所 AIST人体寸法データベース1991-92)で、2人ぶんは約912mmです。肩幅だけで見れば、狭いほうの1,050mmでも約140mmを残して並べます。1人なら、肩幅のほかに約590mmが残ります。

荷室の床と倒した背もたれの上では、天井までの高さが320mm違う

リヤシートは6:4分割可倒式で、前後スライドとリクライニングが付きます。取扱説明書に書かれている倒し方は、リクライニング調整レバーを引きながら背もたれを前に倒す、というものです。倒す前に、中央席のヘッドレストを取りはずし、左右席のヘッドレストを下げます。フロントシートの背もたれが後ろに倒れていると、リヤシートを倒すときに当たる場合がある、という注意も付いています。寝床を作るたびに、はずしたヘッドレストの置き場所が1つ要ります。

公式サイトの写真では、倒した背もたれは座面の上に重なり、その背面は荷室の床より高い位置にあります。背面にはバックボードが付いていて、トヨタは、シートバックの背面に荷物を載せても安定するように設けた、と説明しています。「よくあるご質問」には、背もたれは座面に当たるまで前に倒せるが、リヤシートの背もたれと荷室がフラットになるという意味ではない、という注記もあります。

「よくあるご質問」に載っている高さは、荷室の床(リヤカーペット)から天井までの1,030mmと、前に倒したリヤシートの背もたれから天井までの710mmの2つです。差は320mmで、天井の高さが2か所で同じなら、倒した背もたれの上は荷室の床より約320mm高いことになります。1,480mmの長さに寝ると、体は荷室の床とバックボードの上にまたがり、その境目に段差があります。

見落とされやすいのは、長さよりも、この高さの差のほうです。厚さ100mmのマットを荷室の床に敷いても、220mmの差が残ります。荷室の床を約320mm持ち上げて高さをそろえた場合、天井までは710mmからマットの厚みを引いた高さです。

荷室の床にじかに座るなら、天井までは1,030mmあります。青年男性の座高の平均は926mm(肩幅と同じデータベース)なので、頭の上に約100mmが残り、敷いたマットの厚みの分だけ減ります。

クラ

32cmか。厚めのマット1枚で埋まる高さじゃないね。荷室の床に台を置いて、背もたれの上と同じ高さの寝床にしたら、その上で起き上がって着替えられる?

シキ

そのときの天井までは、710mmからマットの厚みを引いた高さです。座高の平均926mmには、216mm以上足りません

クラ

寝床の上では、背すじを伸ばして座れないんだ。着替えは寝床を作る前に済ませておくよ。台はどのくらいの大きさが要る?

シキ

倒した背もたれの後ろの端からバックドアの内張りまでの長さと、倒した背もたれの上の面の前後の長さは、主要諸元表にも、室内空間のページにも、WEBカタログにも、『よくあるご質問』のFJの回答にも載っていません

クラ

じゃあ販売店で最初に測るのは、その2つだ

運転席と助手席も、フルフラットにはなりません。「よくあるご質問」には、フロントシートの背もたれは垂直から後ろへ75度までしか倒れない構造だと書かれています。

AC100Vの電源は装備一覧表になく、DC12Vのソケットは合計120W未満

主要装備一覧表に、AC100Vの電源は載っていません。公式サイトのアクセサリーのページに並ぶ販売店装着オプションと、アクセサリーズ&カスタマイズカタログにも、AC100Vのコンセントやインバーター(DC12VをAC100Vに変える機器)の設定はありません。

主要装備一覧表の「電源」の欄にあるのは、アクセサリーソケット(DC12V・120W)2個と、Type-CのUSB端子2個です。ソケットはセンターコンソールボックスの中と背面に1個ずつで、ラゲージルームのソケットは載っていません。USB端子は、充電用がインパネ下部に1個、通信用がセンターコンソールボックスの中に1個です。ソケットの注記には、120W以下の電気製品を使うこと、120W以下でも正常に作動しない場合があることが書かれています。

クラ

冬は電気毛布を使いたいんだ。背面のソケットから荷室までコードを延ばして、一晩つけておける?

シキ

取扱説明書は、2個のソケットにつないだ電気製品の消費電力を、合計で120W未満にするよう求めています。エンジンが停止した状態で長時間使わないこと、仮眠するときは必ずエンジンを停止することも書かれています

クラ

寝るならエンジンは止める、止めたらソケットは長く使えない。一晩ぶんの電気はクルマから取らずに、ポータブル電源を積んでいくよ

ソケットが使えるのは、エンジンスイッチがACCかON、またはマルチメディアシステムの電源がONのときです。ラゲージルームランプを含む室内灯も、エンジンスイッチをOFFにしたときに点いたままだと、約20分後に自動で消えます。寝る前に長く点けておく明かりは、ランタンなどを別に用意しておく必要があります。

バックドアは横開きで、取扱説明書は外から閉めるよう求めている

横開きのバックドアを開けた、くすんだ緑色のトヨタ ランドクルーザー“FJ”(TRJ240)を左斜め後ろから見た外観。バックドアは後ろから見て右側のヒンジで横に開き、荷室には折りたたみ式の小型モビリティと収納ボックスが積まれている。屋根にルーフラック、バックドアの内側に穴の開いたパネルが付いた展示車
写真: Tokumeigakarinoaoshima — Wikimedia Commons(CC0)。発売前の2025年12月に撮影された展示車

バックドアは横開きで、外側にスペアタイヤが取り付けられています。トヨタは、スペアタイヤを背負っていてもスムーズに開閉できるように横開きを採用した、ダンパーを設けたので好みの位置でバックドアを保持できる、と説明しています。上へ跳ね上げるバックドアと違い、開けたドアは荷室の開口部の上には来ません。雨の夜に荷室で着替えたり靴を履いたりするとき、開けたドアの下で雨をよけることはできません。

取扱説明書は、バックドアを開けて作業するときは必ずバックドアステー(ドアの動きを制限する支え)をロックした状態で行うよう求めていて、そのロックは全開のときにだけ掛けられます。「よくあるご質問」には、バックドアを閉めた状態の長さがスペアタイヤの後端まで約4,610mm、バックドアが開閉のときに描く軌跡を含めた最大の長さが約5,675mmと載っています。差は約1,065mmで、ドアを全開にするには、スペアタイヤの後ろに1m強の空きが要ります。

シキ

取扱説明書に書かれているバックドアの閉め方は、必ず外から押して閉める、です

クラ

荷室に寝転んでから、内側から引いて閉めるつもりだったよ。寝る前の順番は、荷室を整えて、外からバックドアを閉めて、リヤドアから入る、になるね。リヤドアをふさぐ場所には荷物を積まないようにしておく

窓は、リヤドアとバックドアがプライバシーガラスで、フロントドアとウインドシールド(フロントガラス)はグリーンガラスです。アクセサリーズ&カスタマイズカタログにはモデリスタの車種専用サンシェード(1台分・24,200円)が載っていて、フロントガラスとフロントドアガラスに付けた写真と、大1枚・小2枚の3枚組の本体の写真があります。

停める場所の制限と比べるのは、長さ約4,610mm・全幅1,855mm・全高1,960mm

前泊に使う駐車場やキャンプ場の区画に長さ・幅・高さの制限があるときは、主要諸元表の全長4,575mm・全幅1,855mm・全高1,960mmを見ます。全長はバックドアに付くバックカメラの後端までの数字で、スペアタイヤの後端までは約4,610mmあります。長さの制限と比べるのは、35mm長い4,610mmのほうです。全高はルーフレールの上端までを含み、ルーフレールにキャリアや荷物を載せると、その分だけ高くなります。

項目VX(2.7Lガソリン・4WD・5人乗り)
車両価格(消費税込み)4,500,100円
車両型式3BA-TRJ240W-GGTPK
全長×全幅×全高4,575×1,855×1,960mm
スペアタイヤの後端までの長さ約4,610mm(「よくあるご質問」の参考値)
ホイールベース2,580mm
最小回転半径5.5m
最低地上高(社内測定値)250mm
車両重量/車両総重量1,960/2,235kg
エンジン2TR-FE 直列4気筒 2.693L(無鉛レギュラーガソリン)
最高出力120kW(163PS)/5,200rpm
最大トルク246N・m(25.1kgf・m)/3,900rpm
駆動方式/トランスミッションパートタイム4WD/6 Super ECT(電子制御6速オートマチック)
サスペンション(前/後)ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング/ラテラルロッド付き4リンクリジット式コイルスプリング
タイヤ265/60R18
燃料消費率(WLTCモード)8.7km/L(市街地6.8/郊外8.8/高速道路9.9)
燃料タンク容量63L
シート表皮合成皮革
サイレンサーフードサイレンサー、ダッシュサイレンサー(室内・エンジンルーム)

身長との引き算は家で済ませ、販売店ではメジャーで3か所を測る

家では、自分の身長から1,480mmを引いて、足りない長さを出します。2人で寝るなら、2人の肩幅の合計を狭いほうの幅1,050mmと比べます。寝床の上で起き上がりたいなら、座高を710mmと比べます。寝床を背もたれの上の高さにそろえると、天井までは710mmからマットの厚みを引いた高さになるからです。

販売店ではリヤシートを前に倒してもらい、次の3か所を測ります。

  1. 倒した背もたれの後ろの端から、バックドアの内張りまでの長さと、その端にある段差の高さ。荷室の床を持ち上げる台を置くなら、その台の長さと高さになります。約320mmは2つの高さの差で、段差を測った値ではありません
  2. 倒した背もたれの上の面の、前後の長さ。1と合わせると、高さをそろえた寝床の長さの見当がつきます
  3. フロントシートをいちばん前に出して背もたれを起こしたときの、フロントシートの背もたれからバックドアの内張りまでの長さ。1,480mmは、フロントシートがニュートラルのときの値です

1と2を先に測るのは、台を置いて高さをそろえるか、段のあるまま使うかを、この2つの長さを見ないと決められないからです。3は、そのあとで身長が収まるかを確かめる数字です。

実際に乗っている人の評価は、みんカラのランドクルーザーFJのレビューで読めます。


本記事の寸法・装備・価格は、トヨタ自動車が公開する主要諸元表・主要装備一覧表(2026年6月版)、公式サイトの室内空間のページと「よくあるご質問」、WEBカタログ(2026年6月発行)、アクセサリーズ&カスタマイズカタログ(2026年8月発行)、発売時のニュースリリース、取扱説明書によります。荷室の寸法は「よくあるご質問」に載っている「約」の付く参考値で、車両の状態や測定方法で変わると注記されています。車両価格はメーカー希望小売価格(消費税込み)で、沖縄地区は価格が異なります。人体寸法は産業技術総合研究所「AIST人体寸法データベース1991-92」の青年層(18〜29歳)の男性の値です。仕様と価格は執筆時点(2026年10月6日)のもので、変更される場合があります。