#荷室寸法（6本）
ジムニー ノマドで車中泊｜フルフラットにはどの座席を倒す？
スズキはジムニー ノマドのフルフラットを「フロントシートを後方に倒せば」と説明し、「エンジンをかけたまま仮眠しない」の注意を添えています。荷室は4名乗車時が床面長590mm・容量211L、後席を倒した2名乗車時が床面長1,240mmです。
N-VAN e: の荷室｜ガソリンのN-VANと何が違う？
床下にバッテリーを積んだN-VAN e: の荷室を、ガソリンのN-VANと1行ずつ並べました。12行のうち7行は同じ数字。違うのは5行で、主な差は床が地上525→540mm、荷室長が1,510→1,495mm、最大積載量が350→300kgの3つです。
タウンエース バンで車中泊｜荷室で寝られるのは身長何cmまで？
トヨタ タウンエース バンの荷室内寸法・最大積載量・GLとDXの装備差を公式の主要諸元表と主要装備一覧表で整理。荷室内長2,045mm、幅1,495mm、高1,305mm。2名乗車と5名乗車で数字がどう変わるかまでまとめます。
N-VAN vs アトレー｜車中泊で伸びて寝られるのはどちら？
ホンダ N-VAN とダイハツ アトレーを公式諸元表で比較。荷室高はN-VANが1,370mm、アトレーが1,215mm。荷室長はアトレーが1,820mm、N-VANは左1,510mm・右1,330mmの非対称。車内で座れる高さを優先するか、伸びて寝られる長さを優先するかで選ぶ車が変わります。
軽キャンパーのエブリイとハイゼットカーゴ｜荷室がいちばん長いグレードは？
軽キャンピングカー・軽バン車中泊のベースになるスズキ エブリイとダイハツ ハイゼットカーゴを、各社公式の主要諸元で比較。荷室が最も長いのは実は廉価グレードで、エブリイのJOIN系とPC、ハイゼットカーゴのクルーズ系は、ターボの有無にかかわらず90〜95mm短くなります。
ハイエース バンのボディ選び｜4ナンバーのまま荷室で立てるか？
トヨタ ハイエース バンの荷室内側寸法をボディ・ルーフ別に公式諸元表で整理。荷室長は3,000mmで横並びで、差がつくのは幅と高さです。荷室高1,590mmのハイルーフは標準ボディのまま2WDでも選べますが、全高2,240mmで1ナンバーになります。